5月22日，中交一航局長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路二期項目飲馬河特大橋樁基施工全部完成，圓滿完成節(jié)點任務(wù)。
長春都市圈一小時環(huán)線高速公路“一主六雙”產(chǎn)業(yè)布局雙通道項目，一期工程九臺至雙陽段，于年底建成通車，二期工程農(nóng)安至九臺、雙陽至伊通段擁有開工，預(yù)計2024年通車。
紅雷橋梁承接長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路二期全線鋼便橋合作，為項目建設(shè)提供強有力的支持！
一工區(qū) 伊通河
二工區(qū) 霧開河
三工區(qū) 飲馬河
四工區(qū) 伊丹河
該線路全長126.275公里（新建），其中農(nóng)安至九臺段長94.720公里，雙陽至伊通段31.555公里。長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路是東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”的“兩環(huán)”之一，項目建成后將有力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)，進一步完善區(qū)域路網(wǎng)功能，構(gòu)建全省交通大格局。同時，將推進長吉一體化加快發(fā)展，進一步釋放城市發(fā)展空間。
在紅雷橋梁鋼便橋緊鑼密鼓抓工期、推進度的時候，長春一場疫情突襲，各項工作受疫情政策管控，人員進場、材料運輸受到嚴格制約，進程嚴重滯后，施工建設(shè)面臨巨大考驗。
為克服疫情影響，確保工期內(nèi)完成任務(wù)，公司嚴格遵守疫情防控政策，疫情期間所有進場人員和物流司機要求核酸檢測，行程碼不能帶星，工作人員提前提交核酸記錄、行程卡、健康碼報備，經(jīng)審批后，按照審批時間段進場。
公司堅持一手抓疫情防控、一手抓施工建設(shè)，及時協(xié)調(diào)解決問題，奮力奪取疫情防控和施工進度雙勝利，為長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路二期全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。